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Thursday, February 22, 2024
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Husqvarna Svartpilen 401 बनाम KTM 390 एडवेंचर तुलना क्या है

हुस्क्वर्ना स्वार्टपिलेन 401 भारत में स्क्रैम्बलर प्रारूप में लॉन्च की गई एक और सब-500 सीसी मोटरसाइकिल है, जो ट्रायम्फ स्क्रैम्बलर 400X और ऑस्ट्रियाई स्थिर, KTM 390 एडवेंचर से प्रतिस्पर्धा करती है। दोनों मोटरसाइकिलों में बहुत कुछ समानता है, साथ ही अद्वितीय घटक भी हैं। यहां बताया गया है कि नई Husqvarna Svartpilen 401 की तुलना KTM 390 एडवेंचर से कैसे की जाती है।

प्लेटफार्म और डिज़ाइन

नई Svartpilen 401 में ऑफसेट रियर सस्पेंशन के साथ नए KTM 390 Duke जैसा ही ट्रेलिस फ्रेम है। हालाँकि, Svartpilen पर सबफ़्रेम नए Duke पर नए एल्यूमीनियम अनुभाग के बजाय एक ट्यूबलर इकाई है। हुस्क्वर्ना में एक गोल हेडलाइट, न्यूनतम बॉडीवर्क, एक आरामदायक लेकिन थोड़ा आगे की ओर सेट की गई सवारी स्थिति और दोहरे उद्देश्य वाले टायर हैं।

केटीएम 390 एडवेंचर में एक पूर्ण ट्रेलिस फ्रेम है और 390 ड्यूक पर देखा गया नया चेसिस अपडेट अभी तक नहीं मिला है। एडवेंचर मोटरसाइकिल में बड़ी हेडलाइट, स्लीक बॉडीवर्क और ऊंची सीट की ऊंचाई है, साथ ही यह आरामदायक, सीधी सवारी की स्थिति भी प्रदान करती है।

इंजन विशिष्टताओं के बारे में

Svratpilen उसी KTM इंजन का उपयोग करता है, हालाँकि, Husqvarna नवीनतम 399cc इकाई का उपयोग करता है जबकि KTM 390 एडवेंचर पुराने 373c इंजन का उपयोग करता है। दोनों मोटरसाइकिलों में बाइडायरेक्शनल क्विकशिफ्टर के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है। स्वार्टपिलेन का इंजन थोड़ा अधिक पावर और टॉर्क पैदा करता है, जबकि 390 एडवेंचर को जल्द ही अपडेट मिलेगा।

सुविधाओं और उपकरणों के बारे में

स्वार्टपिलेन में स्पोक व्हील, ट्यूब के साथ टायर, आगे पूरी तरह से समायोज्य यूएसडी फोर्क और पीछे एक मोनोशॉक, स्विचेबल डुअल-चैनल एबीएस के साथ दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक, ट्रैक्शन कंट्रोल और वैकल्पिक ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ एक टीएफटी डैश मिलता है।

केटीएम 390 एडवेंचर में अलॉय व्हील या वैकल्पिक स्पोक व्हील, फ्रंट में पूरी तरह से एडजस्टेबल यूएसडी सस्पेंशन और पीछे एक मोनोशॉक, स्विचेबल और कॉर्नरिंग एबीएस के साथ दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक, ट्रैक्शन कंट्रोल और फोन कनेक्टिविटी के साथ एक टीएफटी डैश मिलता है। तुलना करने पर, केटीएम हस्कवर्ना से बेहतर है, खासकर इलेक्ट्रॉनिक्स विभाग में।

तो दोनों में से कौन सा?

Svartpilen 401 इस श्रेणी की सबसे नई मोटरसाइकिल है और इसमें न्यूनतम शहरी स्क्रैम्बलर डिज़ाइन है। मोटरसाइकिल अच्छी तरह से सुसज्जित है और इसमें उच्च-स्तरीय घटक हैं, जो रोजमर्रा के उपयोग के लिए पर्याप्त है। हालाँकि, जब केटीएम से तुलना की जाती है, तो कॉर्नरिंग एबीएस का अतिरिक्त सुरक्षा जाल 390 एडवेंचर को अधिक वांछनीय बनाता है।इसमें कोई संदेह नहीं है कि केटीएम 390 एडवेंचर अधिक सक्षम ऑफ-रोड है, लेकिन यह जानते हुए कि जल्द ही एक नए चेसिस और इंजन के साथ एक अद्यतन संस्करण आएगा, हम कहेंगे कि रुकें। यदि Husqvarna Svartpilen 401 सभी मानकों पर खरा उतरता है, तो इसे चुनें, हालाँकि, यदि अधिक गंभीर ऑफ-रोडिंग शामिल है, तो नए KTM 390 एडवेंचर की प्रतीक्षा करें।

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