Tuesday, April 16, 2024
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VinFast ने भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में प्रवेश किया

इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) अपनाने की वृद्धि को बढ़ावा देने के उद्देश्य से एक रणनीतिक कदम में, भारत सरकार ने आयातित ईवी पर शुल्क में महत्वपूर्ण कटौती की घोषणा की है। इस महत्वपूर्ण निर्णय ने बढ़ते भारतीय बाजार पर नजर रखने वाले वैश्विक ऑटोमोबाइल निर्माताओं का ध्यान आकर्षित किया है। इनमें विनफ़ास्ट ऑटो भी शामिल है, जो वियतनाम का एक प्रमुख खिलाड़ी है और इसका नेतृत्व देश के सबसे धनी व्यक्ति फाम न्हाट वुओंग कर रहे हैं।

क्या है नई ई-वाहन नीति

तमिलनाडु में एक विनिर्माण सुविधा स्थापित करने की अपनी हालिया प्रतिबद्धता के साथ, विनफ़ास्ट भारत के उभरते ईवी परिदृश्य का लाभ उठाने के लिए तैयार है। कंपनी ने अब एक बयान जारी कर देश की नवीनतम ईवी नीति सुधारों के अनुरूप भारतीय बाजार में प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूवी पेश करने में अपनी गहरी रुचि व्यक्त की है।

विनफ़ास्ट इंडिया के सीईओ, फाम सान्ह चाऊ, विनिर्माण, कौशल विकास और आपूर्ति श्रृंखला वृद्धि में महत्वपूर्ण निवेश को बढ़ावा देने की क्षमता के लिए भारत सरकार की नई अनावरण ईवी योजना की सराहना करते हैं। भारत के दीर्घकालिक विकास के लिए विनफास्ट की दृढ़ प्रतिबद्धता व्यक्त करते हुए, चाऊ ने तमिलनाडु में एक इलेक्ट्रिक वाहन विनिर्माण सुविधा की स्थापना के लिए 500 मिलियन डॉलर के पर्याप्त निवेश की घोषणा की।

दूरदर्शी दृष्टिकोण के साथ, चाऊ ने नीति के परिवर्तनकारी प्रभाव पर प्रकाश डाला, जिससे विनफास्ट के लिए प्रतिस्पर्धी कीमतों पर पर्यावरण-अनुकूल सुविधाओं के साथ प्रीमियम एसयूवी की एक विविध श्रृंखला पेश करने का मार्ग प्रशस्त हुआ। अपनी व्यापक राजनयिक पृष्ठभूमि का लाभ उठाते हुए, चाऊ भारतीय बाजार में स्थायी गतिशीलता समाधान चलाने के लिए विनफास्ट के समर्पण पर जोर देते हैं।

जनवरी 2024 में, विनफ़ास्ट ने तमिलनाडु सरकार के साथ साझेदारी की, जिसमें पाँच वर्षों के लिए $500 मिलियन का निवेश करने का वादा किया गया। फरवरी तक, उनके थूथुकुडी-आधारित ईवी विनिर्माण संयंत्र पर निर्माण शुरू हो गया, जो सालाना 150,000 इकाइयों को तैयार करने के लिए तैयार था।

अपेक्षित कीमत क्या है

विनफास्ट वर्तमान में छह बैटरी इलेक्ट्रिक एसयूवी की एक श्रृंखला का दावा करता है, जिसमें वीएफ5, वीएफ6, वीएफ ई34, वीएफ7, वीएफ8 और वीएफ9 शामिल हैं, जो अपने घरेलू बाजार में 15 लाख रुपये से 75 लाख रुपये तक के मूल्य खंड को पूरा करते हैं। हालाँकि, नई नीति के तहत विनफ़ास्ट की पात्रता पर अनिश्चितता मंडरा रही है, जिसके लिए निर्माताओं का वैश्विक वार्षिक राजस्व 10,000 करोड़ रुपये से अधिक होना आवश्यक है। विनफ़ास्ट का 2023 राजस्व इस सीमा से थोड़ा कम होने के कारण, इसकी योग्यता अनिश्चित बनी हुई है।

सरकार की नवीनतम ई-वाहन नीति में आयात शुल्क में महत्वपूर्ण कटौती की गई है, जिससे $35,000 (लगभग 29 लाख रुपये) से अधिक सीआईएफ मूल्य वाले इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए इसे 100 प्रतिशत से घटाकर मात्र 15 प्रतिशत कर दिया गया है। यह कटौती निर्माताओं द्वारा तीन साल की समय सीमा के भीतर स्थानीय विनिर्माण में न्यूनतम $500 मिलियन (लगभग 4,150 करोड़ रुपये) का निवेश करने की प्रतिबद्धता पर निर्भर है। इसके अतिरिक्त, निर्माताओं को तीसरे वर्ष तक 25 प्रतिशत का घरेलू मूल्यवर्धन (डीवीए) और पांच वर्षों के भीतर कम से कम 50 प्रतिशत हासिल करना होगा।

इस अवधि के दौरान, सरकार कम शुल्क दर पर अधिकतम 40,000 ईवी के आयात की अनुमति देगी, जो सालाना लगभग 8,000 ईवी होगी। इसके अलावा, निर्माता अप्रयुक्त वार्षिक आयात कोटा ले सकते हैं यदि उनका कुल निवेश $800 मिलियन (लगभग 6,629 करोड़ रुपये) से अधिक हो।

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